|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| بند: | قطع غيار الآلات الزراعية | نموذج رقم:: | P40، P80، DCV120، DCV200، BMT، BMK6 |
|---|---|---|---|
| نطاق الضغط: | عادي إلى ضغط مرتفع | تدفق: | 20 lpm حتى 200 lpm |
| المنتج: | وحدات التوجيه والمحركات الهيدروليكية وصمامات التحكم في الاتجاه | تطبيق: | أنظمة الحصاد الهيدروليكي وأنظمة التحكم في الاتجاه |
| تسليط الضوء: | No input file specified.,20lpm hydraulic directional control valve,harvesting directional control valve |
||
احتياطات لتركيب المكونات الهيدروليكية
يتطلب تركيب النظام الهيدروليكي أيضًا درجة معينة من الاهتمام.من منظور النظام الهيدروليكي بأكمله ، هناك عدة جوانب: تركيب المكونات الهيدروليكية ، وتركيب المضخات الهيدروليكية ، وتركيب الأسطوانات الهيدروليكية ، وتركيب أنابيب الزيت.التجربة في شرحها:.
للحفاظ على المعدات الهيدروليكية في حالة عمل جيدة ، يجب أن تكون على دراية بأساليب تصحيح الأخطاء ومتطلبات استخدام المعدات.من أجل صيانة المعدات واستكشاف الأخطاء وإصلاحها بشكل صحيح ، من الضروري فهم طريقة تركيب المكونات في الجهاز.
احتياطات لتركيب المكونات الهيدروليكية
| (1) | يجب تنظيف المكونات الهيدروليكية بالكيروسين قبل التركيب ، كما يجب إغلاق المكونات المهمة ذاتية الصنع واختبار الضغط.يجب إجراء الاختبار على مراحل ، ويجب فحص ضغط الاختبار كل مستوى لتر. |
| (2) | لا تقم بتركيب مكونات ذات مظهر مشابه بشكل خاطئ ، مثل صمام التنفيس وصمام تخفيض الضغط وصمام التتابععند التجميع ، يجب فك كل نوابض تنظيم الضغط ، ويجب تشديد تنظيم الضغط تدريجيًا عند التصحيح. |
(3) |
يجب تثبيت محور صمام التحكم الاتجاهي أفقيًا. |
| (4) | بالنسبة للمكونات ذات الحلقات المانعة للتسرب في منافذ الدخول والمخرج ، تحقق أولاً مما إذا كانت حلقات الختم تفي بالمتطلبات أثناء التثبيت.قبل التثبيت ، يجب أن تبرز حلقة الختم من مستوى التثبيت لضمان قدر معين من الضغط بعد التثبيت لمنع التسرب. |
| (5) | أثناء تركيب مكونات اللوحة ، يجب شد مسامير التثبيت تدريجيًا بترتيب محدد مسبقًا ، بحيث يكون مستوى تركيب المكون على اتصال جيد بمستوى اللوحة السفلية للمكون. |
احتياطات لتركيب المضخة الهيدروليكية
| (1) | يجب أن يكون لعمود إدارة المضخة الهيدروليكية وعمود تشغيل المحرك محورية جيدة ، ويجب أن يكون الانحراف أقل من 0.1 مم.- بشكل عام ، يتم استخدام اتصال مرن ، ولا يُسمح للأحزمة على شكل V بتوجيه عمود المضخة مباشرة لتدويره. |
| (2) | يجب ألا يتم عكس منافذ الدخول والمخرج. |
| (3) | بالنسبة للمضخات الهيدروليكية ذات متطلبات التوجيه ، لا يمكن الخطأ في التوجيه. |
| (4) | يجب أن يكون ارتفاع شفط الزيت مناسبًا. |
| (5) | تأكد من وجود ختم جيد في المفصل بين منفذ الزيت وأنبوب الزيت. |
3. تركيب الاسطوانة الهيدروليكية
(1) يجب أن تتمتع قاعدة الأسطوانة الهيدروليكية بصلابة كافية لتجنب تشوه أنبوب الأسطوانة وثني قضيب المكبس عند الضغط.
(2) قبل التثبيت ، تحقق من تكوين عناصر الختم والأجهزة العازلة للأسطوانة الهيدروليكية بشكل صحيح.
(3) يجب أن يكون لشريط الناقل العلوي وشريط الناقل الجانبي للدائرة الخارجية لعملية الأسطوانة الهيدروليكية توازيًا جيدًا مع سطح سكة التوجيه لقاعدة الماكينة.
(4) يجب أن تكون الأسطوانة الهيدروليكية المثبتة عموديًا مزودة بثقل موازنة ميكانيكي وضبط قوة الزنبرك لصمام الضغط الخلفي لتحقيق التوازن.
(5) تم إصلاح أحد طرفي الأسطوانة طويلة الشوط والطرف الآخر يسبح للتكيف مع التمدد والانكماش الناجم عن تغيرات درجة الحرارة.
احتياطات لتركيب الأنابيب
(1) يجب أن يتم تركيب أنابيب الزيت وفقًا لمتطلبات التصميم ، بحيث تكون أنابيب الزيت متوازية أو رأسية قدر الإمكان ، ويجب عدم تغيير طريقة التكوين حسب الرغبة.
(2) انتبه إلى الاتجاه والارتفاع المرجعي لكل فرع ، وحاول تجنب العبور.يجب أن تكون هناك فجوات بين مواسير الزيت الموازية أو المتقاطعة لمنع التلامس والاهتزازات المتبادلة.
(3) يجب أن يكون أنبوب الزيت قصيرًا قدر الإمكان.لمنع الاهتزازات ، يجب تركيب أنبوب الزيت في مكان ثابت.يمكن ترتيب الأنابيب الرقيقة على طول الجدار ، ويمكن دعم الأنابيب الطويلة بواسطة مشابك مواسير أو مبطنة بالخشب أو المطاط.يجب أن يكون نصف قطر الكوع أكبر من 3 أضعاف القطر الخارجي للأنبوب.
(4) يجب ربط الحافة في الجزء المستقيم من أنبوب الزيت ، ويجب أن تكون الحافة متعامدة مع محور أنبوب الزيت.
(5) عند تركيب الخرطوم المطاطي ، امنعه من الالتواء واترك قدرًا معينًا من الركود لتجنب سحب الخرطوم أو ثنيه عند المفصل.يجب أن يكون الاتصال بين الخرطوم ووصلة الأنبوب موثوقًا به لضمان عدم حدوث ظاهرة حقن الزيت تحت ضغط الصدمة.عند اختيار الخرطوم ، انتبه لضغط الانفجار وعامل الأمان.
(6) يجب تركيب مرشح في الطرف السفلي من أنبوب الشفط للتأكد من أن زيت الشفط نظيف.
(7) يجب إدخال أنبوب إرجاع الزيت أسفل سطح الزيت لمنع فقاعات الهواء.
(8) يجب ألا يكون هناك ضغط رجعي في دائرة الزيت المتسربة في النظام ، ويجب توفير أنبوب منفصل لعودة الزيت لضمان سلاسة خط الأنابيب.
(9) يجب عدم توصيل منفذ رجوع الزيت الخاص بصمام الفائض بمنفذ شفط الزيت بالمضخة أو بالقرب منه لمنع ارتفاع درجة حرارة الزيت.
(1 0) أثناء عملية التثبيت ، انتبه إلى عدم وجود حطام في الماكينة والأنابيب ، وقم بتغطية كل فتحة لمنع دخول الحطام.
(1) يجب إحكام إغلاق جميع الوصلات وإغلاقها ، ويجب ألا يتسرب الهواء من أنبوب الشفط.يمكن تطبيق مانع التسرب على المفصل لتحسين أداء الختم.
(1 2) يجب تقسيم جميع الأنابيب إلى تركيب تجريبي وتركيب رسمي مرتين.بعد التثبيت التجريبي ، قم بإزالة الأنبوب واستخدم 40 درجة مئوية ~ 60.يغسل بحمض الكبريتيك المخفف بنسبة 10٪ ~ 20٪ أو حمض الهيدروكلوريك المخفف من C ، ثم يحيد بنسبة 10٪ من ماء الصودا عند 30 درجة مئوية ~ 40 درجة مئوية ، ثم يُغسل أخيرًا بالماء الدافئ.بعد التجفيف ، ضع الزيت للتركيب الرسمي
Hanjiu Hydraulics ، خبير هيدروليكي بجانبك!
الهاتف :: 86-311-68123061
الفاكس: 86-010-80115555-568844
