|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| اكتب: | محرك هيدروليكي مع الفرامل | علامة تجارية: | HANJIU |
|---|---|---|---|
| نموذج رقم: | BMP | قوة: | الهيدروليكية النفط |
| التشرد: | 50ml / r، 80ml / r، 100ml / r، 125ml / r، 160ml / r، 200ml / r، 250ml / r، 315ml / r، 400ml / r، 500 | الوزن: | 9.5 كجم |
| ميزة: | استبدال HACO | تطبيق: | البلاستيك ، الزراعة ، الغابات ، الصناعية ، إلخ. |
| مناسب ل: | ZEPRO | ||
| إبراز: | محركات عجلة الدفع الهيدروليكي,محرك المسار الهيدروليكي |
||
BMP HYDRAULIC MOTOR + BRAKE VALVE ، المنتجات البديلة لعام 2014355H
المستخدمة في نظام كسر هيدروليكي ، كيف يعمل هذا المحرك؟
عندما يتم تنشيط صمام الملف اللولبي ، يمكن لزيت الضغط أن يدخل أسطوانة المكابح فقط بعد المرور عبر الفتحة الرئيسية لصمام التخفيف أو ثقب التخميد على جسم الصمام ، لذلك يمكن فتح الفرامل ببطء. عندما يتم فصل صمام الملف اللولبي ، يتم توصيل الزيت الموجود في أسطوانة الفرامل مباشرة إلى الخزان عن طريق صمام الرجوع ، بحيث يمكن فرامل المحرك بسرعة.
المحرك يستخدم على نطاق واسع في الرافعات ، الحفارات ، كاسحات الطرق ، الآلات البلاستيكية ، الآلات البترولية ، آلات التعدين ، معدات تعدين الفحم ، الصلب المتداول ، آلات الصيد ، الآلات الزراعية ، الخ ، وتصديرها إلى أوروبا ، أمريكا ، Southamerica ، أفريقيا وجنوب شرق آسيا. هو أشاد من قبل المستخدمين في الداخل والخارج.
نموذج العبور:
| HANJIU هيدروليكي | M + S هيدروليكي | EATON تشار لين | DANFOSS | ROSS TRW | أبيض تعبر | PARKER | SAM BREVINI | BOSCH RECROTH |
| BMP / BM1 | النائب إتش بي | سلسلة H | OMP DH | MF MG | WP RS | TC TE TB | BG | MGP GXP |
◆ الميزات الهيكلية
· نهاية نوع التوزيع الدائري محرك هيدروليكي
· تصميم متطور لمحور الجزء الثابت والدوارة ، ضغط بدء منخفض ، كفاءة عالية ، تشغيل منخفض السرعة
ناعم
تصميم ختم رمح متقدم ، قدرة عالية للضغط الخلفي
· تصميم رمح ربط متقدمة وموثوق بها ، بحيث المحرك لديه حياة طويلة
تصميم متطور لآلية توزيع التدفق ، تتميز بالدقة العالية للتوزيع والتعويض التلقائي للتلف
· يُسمح بتوصيل المحركات بالتسلسل وبالتوازي ، ويجب توصيل أنابيب التصريف الخارجية عند استخدامها في السلسلة.
· تصميم دعم محمل أسطواني مصمم خصيصًا ، مع سعة تحميل شعاعي كبيرة ، مما يسمح للمحرك بتحريك آلية العمل مباشرة
مجموعة متنوعة من شفة ، رمح الإخراج ، ميناء النفط ، الخ.
◆ معلمات الأداء الرئيسية
يشير الضغط المتقطع إلى الحد الأقصى لمدخل الضغط المسموح به ، يشير ضغط التشغيل المستمر إلى فرق الضغط العامل.
• لا تستخدم المحرك بأقصى سرعة وضغط F في نفس الوقت.
• ﻓﻲ ﻇﻞ ﻇﺮوف اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﺘﻘﻄﻌﺔ ، ﻳﺠﺐ أﻻ ﻳﺸﻬﺪ اﻟﻤﺤﺮك أآﺜﺮ ﻣﻦ٪ 10 ﻓﻲ اﻟﺪﻗﻴﻘﺔ.
· النفط الموصى به: المضادة للنفط ارتداء الزيت الهيدروليكي ، اللزوجة 37 ~ 73cSt ، نظافة النفط ISO18 / 13.
أقصى درجة حرارة زيت العمل هي 80 درجة مئوية.
· هذه السلسلة من المحركات تتبنى مجموعة ختم رمح مستوردة خاصة ، الحد الأقصى للضغط الخلفي المسموح به للمحرك يمكن أن يصل إلى 7MPa ، ولكن من أجل الحصول على حياة جيدة وخصائص ميكانيكية شاملة ، فمن المستحسن استخدام الضغط الخلفي الذي لا يتجاوز 5MPa ، ويوصى بتوصيل أنبوب تصريف خارجي عند تجاوزه. ماسورة تسرب خارجية
في هذا الوقت ، ينبغي التأكد من أن المحرك يمكن أن يكون ممتلئًا بالزيت دائمًا. بالإضافة إلى الحفاظ على الضغط الخلفي المنخفض ، يمكن لأنبوب التصريف الخارجي أيضًا إزالة التآكل والتمزق المتولد في المحرك وتوليد تأثير تبريد معين.
• يجب أن تكون هناك فترة تشغيل قبل تحميل المحرك بالكامل. يوصى بتشغيل المحرك لمدة ساعة عند 30٪ من أقصى ضغط تشغيل.
الهاتف :: 86-311-68123061
الفاكس: 86-010-80115555-568844
